Påskjutsbroms kort

En påskjutsbroms släpvagn blir, tillsammans med hjulbromsen och bromsöverföringen, bromssystemet på ett släp. Den bromsar släpet med hjälp av släpets egen vikt.

Påskjutsbromsar och reservdelar till släpvagn

Påskjutaren i en påskjutsbroms släpvagn skruvas fast i chassit med hjälp av dragbalkar och är uppbyggt av ett "hus" och inuti det en dragstång. Dragröret är fäst i bilen med hjälp av kulhandsken men är dock inte helt fäst vid påskjutaren. Den kan röra sig fram och tillbaka ett par centimeter. Vid acceleration dras dragröret i din påskjutsbroms ut medan det trycks ihop in i påskjutaren när bilen bromsar.

Påskjutsbroms husvagn

Det som gör att dragstången kan glida jämnt i röret är speciella bussningar som är monterade runt dragstången. Dragröret ska inte heller röra sig ryckigt och för det finns en så kallad påskjutsdämpare eller svängningsdämpare som bromsar dragrörets rörelser. Vid dragrörets slut på en påskjutsbroms släpvagn finns en spak som kallas bromshandtag och som omvandlar dragrörets skjutrörelse till en dragrörelse.

Den här rörelsen överförs via bromsöverföringen till hjulbromsen och då aktiveras bromsmekanismen. Friktion uppstår då mellan bromsbackarna och bromstrumman vilket gör att släpets hastighet minskar. Släpets koppling är fastmonterad på ett vis som tillåter den glida längs släpets dragbom. Det gör att längden på dragbommen inte är samma hela tiden utan den blir något kortare vid inbromsning.

Skillnaden i längd påverkar antingen ett länkage som sedan får bromsarna hos släpet att aktiveras, alternativt används den för att tillsammans med en typ av cylinder skapa hydrauliskt tryck som sedan kan användas för att bromsa släpet med hjälp av vanliga hydraulcylindrar inuti trumbromsar eller med hjälp av hydrauliska ok som sitter på skivbromsar. Parkeringsbromsen Släp som har påskjutsbroms har också försetts med en parkeringsbroms eller handbroms som dras år med ett handtaget och som gör att du kan dra åt din påskjutsbroms släpvagn manuellt och låsa bromsarna vid bromsat läge.

Det här är viktigt om du har kopplat bort släpet från bilen! Under transport ska en säkerhetsvajer fästas i en särskild ögla på bilen avsedd för detta. Om släpet skulle kopplas loss under färd drar säkerhetsvajern åt parkeringsbromsen och i och med det bromsas släpet och risken för att en allvarlig olycka inträffar minskas. Tekniken är relativt enkel i sin konstruktion och den är därför lätt att serva och den är också tillförlitlig.

PÅSKJUT, KOMPLETTA ENHETER

Problem som kan uppstå Om påskjutsreserven är för kort Om påskjutsreserven i en påskjutsbroms skulle vara för kort kommer ditt släp att underkännas vid besiktning då din påskjutsbroms i sådant fall börjar arbeta för sent när du bromsar. Bromssystemet och bromsarna är oerhört viktiga för säkerheten i trafiken. Kom därför ihåg att kontrollera dem regelbundet.

Om din påskjutsbroms går i botten Bromsbackarna på ett släp är utformade så att de kan ge med sig lite bakåt, men inte framåt. Detta innebär att släpets påskjutsbroms går i botten vid backning. Varför tar inte min påskjutsbroms? Att din påskjutsbroms inte tar kan bero på ett flertal olika saker, till exempel kan det vara så att din påskjutsbroms inte justerats ordentligt eller att bromsbackarna är slitna.

Backautomatiken kan också vara trasig eller i dåligt skick eller så är din påskjutsbroms trasig. Känner du dig minsta osöker bör du kontakta en verkstad för att få professionell hjälp att granska funktionen på bromsarna eller att korrigera besiktningsanmärkningen.

Överskridande spjäll | BPW | PAV/SR 2.7 (kort slag)

Kontakta gärna oss på reservdelarslapvagn. Kontrollera din påskjutsbroms En vanlig anledning till att släp med påskjutsbroms blir underkända när de besiktas är att påskjutsreserven är för kort. Det innebär att påskjutsbromsens verkan börjar för sent vid inbromsning. När påskjutaren trycks ihop ska släpet nästan direkt börja bromsa, det vill säga redan i zonen som är grön.

Påskjutsbroms sprängskiss Att påskjutsreserven är för kort är en vanlig orsak till att släpfordon blir underkända vid besiktning.

Risk med utebliven dämpfunktion i påskjutsbromsen Påskjutsbromsens uppbyggnad.

Justera påskjutsbroms Påskjutsbroms [1] [2] är en teknik för att initiera bromsning av en släpvagn med hjälp av släpvagnens egen vikt.

Dämpfunktion påskjutsbroms Påskjutsbromsen utgör, tillsammans med bromsöverföringen och hjulbromsen, bromssystemet på en släpvagn.

Om bromsverkan börjar i den zonen som är gul finns risk att din påskjutsbroms funktion ganska omgående kommer att försämras då bromsdelarna slits. Om bromsverkan börjar i zonen som är röd kommer ditt släp att bli underkänd på besiktning. Vanliga orsaker till dålig bromsverkan hos påskjutsbroms Bromsbackarna på din påskjutsbroms släpvagn är slitna. Bromsarna är ojusterade.