Interrailbiljett
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. Den här artikeln handlar om tågsystemet Interrail. För den svenska filmen från med samma namn, se Inter Rail. Tågluffare i Storbritannien , mars Tågluffning är att turista med tåg som transportmedel.
I första hand används beteckningen tågluffning när man inte bara åker tur och retur till ett ställe, utan lite mer varierat, samt stannar till på olika ställen och sover antingen i vagnarna eller på hotell. Det finns tågluffarkort, så kallade Interrailkort, som är giltiga under en viss tidsperiod, exempelvis fyra veckor, och gäller som andraklassbiljett eller första klass, men de är mycket dyrare på de flesta tåg.
Interrailkortet kan användas i 28 europeiska länder, samt Turkiet. Historia [ redigera redigera wikitext ] För att fira den internationella järnvägsunionens UIC årsjubileum gick järnvägsbolag i 21 europeiska länder samman och enades om att sälja interrailbiljetter till ungdomar under 21 år. Aktiviteten var tänkt som en engångsföreteelse men blev genast en succé och permanentades.
EU-förslag: Gratis interrailbiljett på 18-årsdagen
Den 1 april blev åter interrailsystemet förändrat med nya priser, de tidigare zonerna avskaffades, resperioderna blev flexiblare och man kunde köpa olika biljetter för första och andra klass. Det finns nu även möjlighet att tågluffa i ett enda land. Tågluffning hade en storhetstid i Sverige under första halvan av talet , då uppemot hundratusen Interrailkort årligen såldes i Sverige.
Det sista "stora" året för tågluffning i Sverige sett till antalet "luffare" var Året därpå hade en alltmer devalverad svensk valuta, ett dyrare Interrailkort, sämre möjligheter till arbete, inbördeskrig i dåvarande Jugoslavien som började i mitten av med mera gjort tågluffning mycket mindre attraktivt. Konkurrensen från billigare flygförbindelser har också bidragit.
Vanliga frågor om Interrail
Många använde Interrailkortet för att ta sig till Spanien eller Grekland och tillbringade sin tid där. De flyger numera. Många mer äventyrligt sinnade "flygluffar" numera ofta utanför Europa, ofta i östra Asien, medan andra båtluffar i exempelvis Kroatien. Biljettvarianter [ redigera redigera wikitext ] År inkluderade interrailbiljetten 31 länder.
Resa till Spanien med tåg, en miniguide
Kortet gäller egentligen inte i det land man är bosatt i och köper biljetten i, men numera får man på första och sista resdagen resa även i hemlandet utresa resp. Här finns ingen möjlighet att använda kortet för utresa och hemresa i andra länder. De har inte någon begränsning av giltigheten i det land man köper biljetten i, eller bor.
Däremot ingår inte Storbritannien i Eurail. För nattåg gäller att man måste betala tillägg för sovplats, såvida man inte åker på sittplats. Platsreservering har också avgift. Höghastighetståg kräver i flera länder ganska stora tillägg.
Tågluffa i första klass
Vissa, till exempel franska TGV, har endast ett visst antal platser reserverade för tågluffare. När de är slut, får man betala fullt pris. Läst 19 oktober Europa Runt. Arkiverad från originalet den 27 februari Läst 26 februari Läst 7 augusti